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克拉瑪依石化密閉“走廊”管輸石油焦

所屬類別:2018-05-19 閱讀:924次
8月15日,克拉瑪依石化公司石油焦管帶機密閉傳輸系統實現中交。
生產廠區南部,一條始自焦化裝置終到焦炭場近千米長的密閉管帶“走廊”,輸送的是三套焦化裝置生產的石油焦,即俗稱的焦炭。
記者在克石化延遲焦化裝置現場看到,大量的石油焦正沿焦炭塔的排焦口傾瀉而出,伴著水流涌入儲焦池。儲焦池上起重機橋吊人員正操作抓斗將焦炭一斗一斗地抓入破碎機。
“大塊的焦炭經過破碎機的碾壓、振動和給料機的脫水后,進入管帶機密閉輸送系統,到焦炭場后再通過皮帶分料機,根據焦炭質量和堆放的高度選擇分輸到不同的位置,實現不落地直接裝火車和汽車,不但安全、環保,而且提高了工作效率。”煉油第四聯合車間主任肖知俊說。
據了解,之前公司生產的焦炭一直采用汽車倒運的方式輸送到焦炭場,由于敞開式運輸,沿途散落的焦炭、一路滴灑的焦泥水、水分揮發后形成的焦粉,對周圍污染較大。同時灑落的焦炭若堵塞交道口處的鐵軌不被及時發現、處理,還將給火車的安全行駛造成較大的隱患。
石油焦管帶機密閉傳輸系統由計算機控制,全程均配備視頻監控和緊急聯鎖控制手段,自動化程度高,投用后將徹底杜絕焦炭運輸過程中的環境污染。
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